Misión ARTEMISA II

El pasado sábado 13 de diciembre realizamos con éxito el lanzamiento de ARTEMISA II, con el que hemos obtenido la certificación L1, un paso importante para nuestro equipo.

El vuelo se llevó a cabo en Alcolea de Cinca, junto a Spain Rocketry. El cohete alcanzó un apogeo de 550 metros y el sistema de recuperación funcionó según lo previsto, permitiendo recuperarlo en perfectas condiciones.

Este lanzamiento supone un nuevo avance a nivel técnico y operativo, y refuerza el trabajo que venimos realizando en el ámbito de la cohetería.

Cohete en fase de montaje

Especificaciones del cohete

  • Longitud del cohete: 103 cm.
  • Diámetro exterior: 5,8 cm.
  • Masa con motores: 1406 g.
  • Aceleración máxima: 15 g.
  • Apogeo estimado: 550 m.

Propulsión

  • Tipo de motor: motor sólido comercial de la marca Aerotech.
  • Modelo del motor: Aerotech H128W-14A RMS-28/180.
  • Cantidad de propelente: 94 g.
  • Impulso total: 175 Ns (Newtons segundo).
  • Impulso máximo: 151 N (Newtons).
  • Impulso medio: 128 N.
  • Tiempo de quemado: 1,4 s.
  • Color de la llama: blanca (W = White Lighting).
  • Dimensiones del motor: 29 x 184 mm (diámetro x longitud).
  • Tiempo hasta el apogeo: 10 segundos.

Diseño y recuperación

Estructura

  • Fuselaje: cartón fenólico.
  • Ojiva: PLA.
  • Aletas: PLA.
  • Rail-buttons: PLA.

Método de fabricación

  • Fuselaje: serrado para conseguir la longitud deseada y taladrado para realizar los agujeros para la unión de los rail-buttons.
  • Ojiva: impresión 3D.
  • Aletas: impresión 3D.
  • Rail-buttons: impresión 3D.

Sistema de recuperación

Se empleó la carga de eyección del motor (pequeña carga de pólvora) para el despliegue del paracaídas. Se ajustó el delay del motor para que el paracaídas se desplegara en el apogeo. El delay se refiere a cuántos segundos transcurren desde que termina de quemar al motor hasta que se dispara la carga de eyección del mismo. De serie, el delay de nuestro motor es de 14 segundos. Con una herramienta específica se redujo a 11 segundos. Funcionó a la perfección.

Electrónica

Este cohete no lleva electrónica.

Colaboradores del proyecto

IEEE, EINA, ITA, LEMAN, Altair, Universidad de Zaragoza.

Lugar de lanzamiento

El día del lanzamiento

  • Condiciones climáticas: Un tiempo excelente. Cielo despejado con sol. Sin viento.
  • Hora del lanzamiento: 13:30.
  • Altura alcanzada: No pudimos registrar la altura alcanzada debido a que el cohete no llevaba altímetro ni electrónica para medir la altura. Estimamos que alcanzó una altura de 550 metros.

El momento del despegue quedó retrasado por dos tentativas de encendido. La primera de ellas, a causa de que no se encendió el ignitor. La segunda, a causa de tener que desmontar el motor para quitar la oxidación superficial del último grano, tras el período de no utilización previo. En el tercer y último intento, se emplearon dos ignitores para encender el motor.